Павелецкий вокзал с Крестьянской заставой в столице России соединяет мост из стали с тремя пролетами. Его называют Новоспасским. Конструкция используется для автомобильного, трамвайного и пешеходного движения. Она проходит через Москву-реку по Кожевнической и 3-му Крутицкому переулку соответственно. Перестраивался несколько раз. Впервые был открыт в 1911 году, реконструировали мост в 1937 и 2000 годах. Имеет протяженность 502 метра.
В 2014 году на объекте была смонтирована архитектурно-художественная подсветка. Для управления работой светильников использовано оборудование, выпускаемое под брендом МОНАРК, работающее в составе централизованной системы управления освещением КУЛОН.
В результате проведенной работы, Новоспасский мост украшен подсветкой, что выгодно выделяет его на фоне общего городского пейзажа, подчеркивая масштабы сооружения.
